铁路光缆运营维护方式研究

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摘 要：铁路是我国现代交通运输的重要方式，是拉动区域经济发展和便利人们出行的重要交通形式。铁路在实际的建设过程中，需要科学的展开通信光电缆的建设任务。铁路通信光电缆承载着铁路的重要行车任务，如果出现光电缆运营中断的情况，必然会造成铁路行车安全不能得到保障，严重时还会导致重大安全事故的发生，危及乘客的生命安全。以下文章就铁路光电缆的运营维护方式展开探讨，结合铁路通信光电缆的基本情况，选择适宜运用维护方式，旨在为相关人员提供参考，促使铁路光电缆的径路管理水平可以得到全面的提升，保障铁路通信光电缆的功能性可以得到全面发挥，进一步保障铁路行车的安全，积极推动铁路行业的持续健康发展。
关键词：铁路光缆；通信；运营维护；方式
铁路光电缆是实现铁路骨干网和运输调度信息传递的重要组成部分，对车辆运行和站内管理具有直接的影响，如果铁路光电缆的运行质量受到影响，必然会影响铁路的行车安全，影响铁路行业的社会认可是。为此，针对铁路光电缆的基本情况，需要科学的展开光电缆的分析和解读，选择适宜的光电缆运营维护方式，从而有效的提升铁路光电缆的功能性发挥，减少光电缆的故障带来的安全隐患，并提高铁路光电缆的服务年限，而且保障铁路的通信质量和通信效率，促使骨干网和调度指挥的效率可以得到全面的提升，实现铁路运营安全，实现铁路行业的经济效益与社会价值。
1 铁路通信光电缆的概述及现状
铁路通信光电缆主要承载铁路的重要行车业务，主要是为铁路车辆调度提供基础通信业务，车辆调度对列车的运行质量和运行安全具有直接的影响，如果铁路光缆运营出现问题，就会导致光电缆出现质量问题，就可能会导致列车调度出现质量问题，就可能会导致安全隐患的发生，使得列车的调度不够及时，严重的危及列车的运行安全。
铁路通信光电缆主要采用光缆通信的方式，采用光缆通信可以有效的提高通信的效率和信息的传递质量。近年来，铁路的覆盖面积不断增加，铁路光电缆的整体数量和整体长度不断增加。无疑加大了光电缆的维护难度，使得通信光电缆的中断可能增加，影响铁路的运营安全。
铁路光电缆在实际的使用过程中，部分通信光电缆可能会存在老化的情况，老化的光电缆就可能会导致的电缆出现故障，严重影响铁路的运行安全，铁路周边施工同样可能会导致光电缆出现故障，尤其是部分工程的土石方作业，而这部分作业，主要是由大型设备实施的。如果铁路通信光电缆没有明确的标桩、标石的情况，就可能会导致施工时，施工人员不知道的作业周边区域，就可能会导致施工过程，对光电缆造成影响，导致光电缆出现损坏或挖断的情况，危及铁路通信光电缆的功能性。
现阶段，部分区域的铁路通信光电缆主要是依赖于的维护人员的经验的方式展开维护工作，这也就使得铁路通信光电缆的运营维护方式存在一定主观性。光电缆在实际的使用过程中，就可能会出现标桩丢失的情况。如果出现中断的情况，就可能会导致维护人员不能实现快速的定位，严重影响铁路运营维护的质量，危及铁路形成的安全和质量，制约铁路行业的持续健康发展。
2 铁路通信光电缆的维护方式分析
针对现阶段铁路光电缆的实际情况和故障问题，需要强化对现状的分析和解读，并选择适宜的铁路通信光电缆的维护方式，进而有效的推动铁路通信光电缆的维护质量可以得到全面的提升，保障通信光电缆的质量，减少安全问题的发生，保障铁路行车的安全，实现铁路行业的可持续发展。
2.1 科学的通信线路巡视
针对铁路光电缆的基本情况，需要科学的展开铁路通信光电缆的巡视工作，保障铁路光电缆的运营维护质量，规避安全隐患的发生。需要成立专门使得巡视小组，切实展开定期巡视、查表巡视和特殊情况巡视工作。
（1）定期巡视，巡视小组需要定期的展开巡视工作，巡视分为日巡、周巡和月巡等巡视周期。并结合徒步巡视和驾车巡视结合的方式，进而有效的保障巡视的质量，借由巡视及时发现铁路通信光电缆的问题，保障铁路光电缆的质量。根据铁路通信光电缆的基本情况，按照铁路光电缆径路的方向，标石、标桩等进行有效的控制，有效的避免周边出施工对铁路通信光电缆的运行质量造成影响，导致安全问题的发生，制约铁路的经济效益。
（2）跟表巡视，为了保障铁路光缆的运营维护质量，需要科学的展开跟表巡视工作，并由相关领导对光电缆进行巡视工作，并保障次数，每月至少展开一次。跟表巡视，主要是对检查区域内的线路质量进行评定，如果发现问题需要及时通知相关维护人员，促使维护质量和维护效率可以得到全面的提升。
（3）特殊情况巡视，特殊情况巡视主要是对于一些特殊天气的情况下的巡视，由于特殊天气的影响，可能会导致的铁路光电缆的质量受到影响，如果发生泥石流的情况，就可能会导致光电缆的径路受到影响，导致光电缆故障。特殊情况需要重视对气候的影响，及时发现的症结所在，并有效的进行控制，保障铁路光电缆的质量。
2.2 借助施工影像资料、GPS信息，建立台账
铁路光缆铁路顺利实施的关键部分，为了保障铁路通信光电缆的质量，需要强化对的铁路光电缆的维护和管理工作，需要根据铁路工程的基本情况，结合施工的影响资料、GPS信息，建立台账，成立提高通信光电缆的水平的台账管理模式，对巡视的线路、巡视人员和具体的巡视时间等内容进行详细的记录，并详细的现场的内容和现场的处理问题，进而有效使的推动铁路光电缆运营维护的质量。并根据不同区域的光电缆的基本信息和定位信息进行详细的记录，形成符合通信光电缆的台账，进而有效的提高通信光电缆的维护质量。
2.3 光电缆的应急抢修
在实际光电运营维护过程中，可能会出现光电缆的故障，针对这类情况，运营维护人员需要科学的展开光电缆的应急抢修工作，促使光电缆可以快速恢复功能，提高铁路列车运行的安全系数。首先，维护人员需要制定完善的应急抢修方案，并详细的对各类可能出现的问题进行解读，保障应急抢修方案的有效性，推动光电缆的质量提升。其次，重视光电缆应急抢修人员的素质培训工作，促使抢修人员具备专业化的素质水平，定期的展开的应急抢修训练。其三，抢修过程中，需要严格地按照维护的基本原则和操作内容进行维护管理。进而有效的推动的铁路的运营维护的质量，并有效的保障光电缆的接头质量，及时的接通回路，保障光电缆应急抢修的有效性和可靠性，并避免运营维护的安全隐患，保障铁路光缆的功能性全面发挥，保障列车的安全运行，提高铁路行业的市场竞争力。
3 结束语
铁路是现代交通的重要组成方式，也是人们出行中一种十分便利的形式，为了保障铁路列车的安全运行，需要重视对铁路通信光缆的运营维护。针对铁路通信光电缆的现状，制定完善的铁路通信光光电缆的运营维护方式，通过借助施工影像资料，GPS信息，建立台账、科学巡视等运营维护方式，减少铁路光电缆的故障频率和故障影响，全面推动的铁路光电缆径路的管理水平，保障铁路通信的正常，进而全面推动铁路列车的安全运行，实现铁路行业的持续健康发展。
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