铁路电务施工及信号技术长远发展探讨

ivoyurumij

摘 要：铁路电务施工是铁路安全运营的基础，应采取有效措施提高工程施工质量，为信号传输提供可靠保障。本文将对铁路电务施工及信号技术发展进行相关讨论。
关键词：铁路;电务施工;信号;发展
电务施工时铁路信号系统建设的关键，也是确保铁路运营安全的基础保障，因此需要采取科学有效的措施保证工程施工质量。铁路电务施工的质量保证是对其进行规范管理，使整个工程处于安全可控的环境下进行，本文将对电务施工的相关问题进行讨论。
1 铁路电务施工分析
1.1 施工前的准备工作 铁路电务工程施工前，相关人员及组织应做好预介入的准备工作，积极主动的与设备接管运营单位进行沟通交流，深入了解设备的性能，针对设备性能制定相应的额关了办法;细化施工安全管理工作，对施工现场的实况进行严格把控;施工过程中如需用到大型设备，应尽快与设备提供单位进行联系。
1.2 施工现场管理 定期巡视施工现场，及时发现不规范操作，及时解决，杜绝安全隐患;设备使用过程中，及时发放安全通知书，提高各单位之间的协调性，提高设备的利用率;技术人员应对施工现场进行严格的监督和检查，确保信号设备的安全性和稳定性;电务施工过程中遇到电缆外漏的情况，应对其进行谨慎处理;为确保铁路信号质量及顺畅性，通电前应对电化区域进行安全检查，聘请专业的技术人员对电缆屏蔽地线与设备地线进行质量检测，仔细排查各项问题。
1.3 施工质量管理 首先，电缆辐射对信号的传输影响较大，电缆不仅可通过内部的信号电流回路产生辐射，还会由电缆导线上的共模电流产生辐射。近年来，免维护性地下电缆连续装置应用较为普遍，其密封性强，使用寿命长，不仅能有效避免外界因素对电缆结构的破坏，还能降低其对信号传输的影响，保障铁路信号传输顺利进行。其次，数字电缆的出现和应用也提高了移频信号的传输质量，尤其是内屏蔽式数字信号，更是能提高信号传输质量;但存在的不足是电缆通道的始末端处理技术要求较高。若处理不好，就会影响信号的传输质量。因此，在施工时应对电缆末端电缆箱盒接地设置和盒内屏蔽层进行有效处理。再次，铁路建设过程中，轨道旁信号设备以及钢轨的连接工艺是常备忽略的细节，该环节的工艺质量将对轨道电路的运行造成直接影响。轨道电路是铁路信号的基础设备，该设备利用钢轨为导体，与连接的送电设备和耗电设备共同构成了电路，钢轨两端附有机械绝缘体或电气绝缘，确保工作人员的安全。钢轨是电路中的导体，钢轨交接处用连接线进行连接，以减少钢轨与钢轨夹板之间的电阻。常用的连接方法是用冷挤压塞钉法，在长期运行荷载下容易松动，影响信号的传输。因此在施工时应用精准的打孔设备，采用传统塞钉法进行施工，确保信号的顺利传输，同时为后期的维护和更换提供方便。另一种措施是采用更为先进、稳定的焊接式连接工艺，将钢绞线焊接在钢轨端侧即可。最后，电务施工中的补偿电容设备的安装，不仅会影响与钢轨的连接质量，还会产生固定效果不佳或难以防护等问题，应对其进行严格的质量控制。
2 信号技术的应用及其发展
2.1 信号技术的应用 传统的铁路信号技术准确性和时效性较差，因此在应用过程中会出现信号失误，影响列车的行车安全和调度指挥。以M次列车行车事故为例，该列车自A市发往B市，在靠近某中转站时收到的信号为：M次列车由Ⅱ道通过，此道口进、出站信号和机车信号都显示绿灯;但当列车靠近Ⅱ道口时却发现存在障碍物，只能采取紧急制动的措施，由此引发了严重的事故。此次事故的主要原因是列车到达中转站前，中转站下行无岔区显示为红灯，电务工人在接收到信号后赶往该地区进行处理，维修人员到达故障点前，信号灯熄灭。维修人员分析后认为故障原因是绝缘不良，因此在没有得到上级允许的情况下，将轨道显示器和线圈与轨道继电器的线圈进行连接，导致M次列车通过时电务信号系统联锁失效，由此引发行车事故。可见，信号技术对于铁路运输的安全性具有十分重要的意义。
2.2 信号技术的发展 ①数字信号处理技术发展状况。传统的铁路信号设备相对落后，无法满足现代铁路列车安全运行的需求，发展新型、高效的信号设备成为时代的必然。在这种情况下，我国加大了对数字信号的研发力度，在充分借鉴计算机高速分析和计算功能的基础上，数字信号处理技术已经有了很大突破，无论是在信号处理的准确度方面，还是信号处理的时效性方面都取得了巨大成绩，信号处理结果更加可靠，基本实现了实时化接收和传输，满足了现代铁路运输的需求。②信号可靠性研究发展状况。信号系统的可靠性研究主要是对信号系统各个组成元件运行性能的研究。传统研究方法是先对铁路信号系统进行安装，然后通过调式试验，对其运行性能进行评价。这种研究方式存在很大的局限性，只能得到各元件性能是否合格的初步结论，而无法对其不合格部分的原因、产生环节进行合理解释。现代铁路信号可靠性研究涉及多个环节，自信号系统设计开始，在生产、使用等各个环节都要进行可靠性论证。设计阶段需要对设计方案进行可靠性论证，生产过程要严格按照设计要求进行精确生产，应用阶段需要对其进行不断的调式和试验。通过多个环节的可靠性论证，提高信号系统的可靠性。③信号一体化技术发展状况。信号一体化是现代铁路信号技术发展的主要方向，其主要特点可总结为信号处理数字化、信号传播网络化、信号处理智能化以及信号应用综合化，为实现以上目标，铁路信号技术逐渐与计算机技术、云计算技术、通信技术以及自动控制技术相融合，基本实现了铁路信号技术一体化，极大的提升了信号工程的运行效率，满足了现代铁路安全、高速运行的需求。
3 结语
铁路运输事业的不断发展对铁路电务工程和信号技术提出了更高的要求，为确保列车行驶的安全性和高速性，铁路部门应采取有效的措施，提高铁路电务工程的施工质量，为铁路部门的安全运输提供基础保障;加大信号系统的研发力度，将计算机技术、通信技术、网络技术、定位技术以及监测技术与信号技术进行融合，以实现信号一体化，满足现代铁路提速发展的要求。
参考文献：
[1]孟祥军.铁路电务工程项目施工质量控制的研究[D].山东大学，2006.
[2]姚占书.铁路电务信号停用的施工控制探讨[J].中国新通信，2015，14：11.
[3]云忽兔.铁路电务施工及信号技术长远发展[J].价值工程，2015，26：114-115.
[4]宋坚.探讨铁路电务施工及信号技术长远发展[J].信息通信，2014，10：212-213.