运输经营协议

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运输经营协议
　　甲方：
_____________ 　　乙方：
_____________ 　　为了规范道路旅客运输经营行为，明确站、车双方责任，根据国家有关法规，经甲、乙双方协商，达成如下协议：
　　1．起讫站点：
班车自____站至____站，途经________________，全程____公里。 　　2．车型票价：
乙方提供_____型_____级客车_____辆_____座，车牌号为___________________，全程票价为__元（根据客运市场情况可临时调整票价）。 　　3．发车时间：
班车自_____年_____月_____日
起从本站开行，编排车次为___次，发车时间为_____时___分，每日_____班（甲方有权根据运输市场需要增加班次或调整发车时间）。 　　
二、双方责任 　　1．甲方为乙方提供必要的经营条件，积极组织客源， 　　合理配载，并负责站内开班宣传和各项服务与管理。车站实行统一排班，统一运价，统一售票。 　　2．甲方对乙方参运车辆提供售票、候车、上客、停放、 　　清洗等服务，维护乙方的合法经营权益，并按照国家规定提供有偿服务。 　　3．乙方进站车辆需有完备的营运和保险手续，向甲方 　　车站缴纳经营保证金____元（保证金不计息）。营运期间，乙方需保证车容整洁，车箱卫生，保证车辆完好，按规定执行车辆日安检制度，并按甲方指定区域候班上客。 　　4．乙方车辆凭进站证进站，须悬挂有效线路牌。营运车主应严格遵守甲方的支行、稽查和安全管理规定，积极配合甲方维护站场经营秩序，维护甲方及自身的经营信誉和旅客利益。不得在站内、处揽客、揽货、设点或委托他人售票，更不得中途甩客、卖客。 　　5．乙方车辆必须服从甲方的调度指挥，保证正班、正点运行不得延误发班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小时通知站方，事后补办手续。春运有国家假日期间不受理报停班。 　　6．高速直达班车应严格按照相关规定运行，不得随意途中停车揽客，如因车主行为造成的违规及旅客投拆，按相关规定处罚。 　　7．在特定条件下（如抢险救灾、春节等重点运输），乙方必须无条件服从调度安排。 　　8．乙方如发生交通事故，甲方应积极配合处理，费用由乙方承担。 　　9．发生商务事故，在站内由甲方处理，在途中由乙方处理，费用由责任方承担。 　　10．乙方车辆的包车、加班运输，按甲方运调部门的安排运行。 　　11．甲方应加强对危险、有害物品的查堵，乙方司乘人员应全力配合。 　　
三、财务结算 　　1．营运结算由乙方凭甲方车站开具的“客运结算清单”每月_____日
在甲方财务结算一次。 　　2．甲方按规定收取的费用如下：
　　a．站务费每人次_____元收取。 　　b．客运代理费、车辆清洁费按营收额的_____%收取（结算票价表附后）。 　　3．税金按__%收取。 　　4．行包代理费为扣除运杂费后运费的__%收取。 　　5．车辆停车费为每台每月___元，共计___元。 　　6．车辆日安检费为每次___元，包月___元。 　　7．国家节假日期间的票价上浮比例，按物价部门的规 　　定和甲、乙双方的实际情况执行，上浮部分按__%结算。春运期间结算另行规定。 　　
四、违约责任 　　1．甲方须按照国家站场管理规定提供相关的服务，如未按规定服务，造成乙方损失的，由甲方赔偿其直接经营损失。 　　2．甲方须按时与乙方进行财务结算，除节、假日或特殊情况外，甲方不得延期结算。 　　3．乙方车辆停班未在该班发车时间2小时前报告并经甲方批准的，按脱班处理。 　　4．乙方因经营行为不良，被有关部门查处或被新闻媒体曝光等，对甲方造成信誉损害的，每次向甲方支付违约金1000元。 　　5．对延误发班、失班、停班，不按规定报停班或私自在站内、外揽客、拉客、私带旅客和货物出站及中途甩客、卖客等违规行为，依据《汽车客运收费规则》和甲方企业相关管理规定处罚。 　　6．各项违约金及罚款均在营收结算中扣除。 　　
五、其它 　　1．双方的权利、义务以国家法规和本协议为准。 　　2．本协议自_____年_____月_____日
起至_______年_____月_____日
止，协议期满，双方如无异议，则自行延期。 　　3．本协议未尽事宜，双方经协商可制定附加条款。协议双方发生纠纷可协商解决，协商不成的双方约定向甲方住地人民法院起诉。 　　4．本协议一式两份，具有同等效力。 　　甲方：
___________　乙方：
___________ 　　地址：
___________　地址：
___________ 　　委托代理人：
_____　委托代理人：
_____ 　　电话：
___________　电话：
___________ 　　邮编：
___________　邮编：
___________ 　　签约日期：
_______ 　　补充安全管理规定 　　为确保安全生产，树立运输企业安全管理制度的严肃性、性。保证制度和办法规定顺利执行，特制定安全管理规定：
　　
一、严守操作规程，维护企业的安全管理规章制度，服从管理和检查，确保安全生产。 　　
二、车辆必须经过车辆管理机关检测合格，各种手续齐全有效，按规定进保的车辆、承包车，驾驶员方可报班。 　　
三、配合本公司安检人员，对车辆必须进出站的检查，凭安检合格证报班及签发行车路单。 　　
四、客运车辆车厢内不得堆放、携带危害旅客人身安全和健康的物品，车顶行李架装载货物必须符合有关规定。 　　
五、长途客运车辆每日行程在_____公里以上的，必须选配两名一级大客驾驶员，交换驾驶，且连续工作时间不得超过3小时。 　　
六、客运车辆必须配备三角木、砂袋、防滑链条、灭火器。认真做好“三品”查堵工作，杜绝“三品”上车。 　　
七、结合本单位的生产性质，除在车站用广播宣讲旅客乘车须知外，承包者及驾驶员更要宣传：
乘车过程中，请你们珍惜生命，不要将头、手伸出窗外。 　　
八、严禁超载行驶，凭票乘车，如承包者及驾驶员要求多载，站务员有权拒绝开票，调度拒绝签发路单和各种行车手续。 　　营运车辆补充协议 　　为加强站场管理，维护营运秩序，确保站场安全，特规定如下：
　　
一、凡进站营运车辆一律不准在车站内外喊客、拉客，出站后车辆沿途_____公里之内不准揽客，违者，每次处违约金_____元。 　　
二、车辆必须按时发班，不准拖延时间，不准提、扯其它班车的车票，违者，每次处违约金_____元；提、扯其它班车的车票的，不开结算单，不予结账。 　　
三、班车进站按指定区域下客，指定区域待班，提前_____分钟入库，车头朝前，不得乱停乱放，不得争抢车库，违者每次处违约金_____－_____元。 　　
四、发车前必须关好车门和仓门，站务员按操作程序指挥发车时，车辆驾驶员必须密切配合，服从指挥，驾驶车辆慢慢驶出车库，违者，每次处违约金_____－_____。 　　
五、车库前严禁人员围坐闲谈、所饭等，违者，每次处违约金_____－_____元。 　　
六、所有营运车辆必须服从车站现场管理人员的指挥，遵守站场规定，严禁堵车、堵库、堵门，违者，每次处违约金_____－_____元。堵车、堵库、堵门情节严重者，加倍处罚。 　　
七、营运车辆不准随意倾扫垃圾，违者，每次处违约金_____－_____元。 　　
八、营运车辆不经调度允许，禁止私自加班、强行加班、跑黑班，违者，每次处违约金_____元。 　　以上规定，望各车主自觉遵守。