浅谈软交换技术在铁路通信系统中的应用

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【摘要】随着通信技术的发展，铁路运输领域的通信网络也逐渐向下一代通信网络演进，如何保证铁路通信网络的安全性和可靠性是在工程中急需解决的问题之一。本文主要阐述了软交换技术原理及其网络体系结构，对软交换技术在下一代铁路通信网络中的应用进行了探讨，给下一代铁路调度指挥系统提供一个崭新的多媒体综合通信平台，为保障铁路运输安全正点、实现铁路调度高度集中的统一指挥和适应铁路未来的发展提供高质量的通信技术支持和保障。
【关键词】软交换技术铁路通信系统应用
一、引言
铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干，是发展经济、巩固国防、满足人民生活需要的主要交通工具。尤其是随着铁路信息化的逐步深入，铁路运输对于通信系统的依赖程度也越来越高。
二、软交换技术
2.1软交换技术的原理
软交换技术又称为呼叫代理、呼叫服务器或媒体网关控制。其基本含义就是把呼叫控制功能从媒体网关中分离出来，通过服务器上的软件实现基本呼叫控制功能，包含呼叫选路、管理控制、连接控制、信令互通等。其结果就是把呼叫传输与呼叫控制分离开，为控制、交换和软件可编程功能建立分离的平面，使业务提供者可以自由地将传输业务与控制协议结合起来，实现业务转移，使软交换能无缝地软统一数据通信、传真、视频等多媒体业务。
2.2软交换技术的网络体系结构
软交换网络是一个可以同时向用户提供语音、数据、视频等业务的开放网络，它采用一种分层的网络结构，使得组网更加灵活和方便。
2.3软交换技术的主要功能
软交换作为新、旧网络融合和关键设备，必须具有以下功能：媒体网关接入功能；呼叫控制功能；业务提供功能及互联互通功能等。
三、软交换技术在铁路通信系统的中应用
3.1线网调度交换系统现状
在传统的基于TDM的话音交换网络中，提供给用户的各项功能或业务都直接与交换机有关，业务和控制都是由交换机来完成的。这种技术使每个用户的话音信号在64kbit/s的信道上传输，虽然保证了话音质量，但交换机需要提供的控制功能和交换机提供的新业务都需要在每个交换节点来完成。在传统的交换网络中，采用依靠交换机和信令提供业务的方式，必须在交换机的技术标准和交换机的信令标准中对开放的每项业务进行详细规范。如要增加新业务，首先需要修订标准再对交换机进行改造，每提供一项新业务都需要较长的时间周期。而软交换能够集成话音、数据和视频业务，能够在不同网络之间，如无线网络和有限网络之间，完成不停通信协议的转换。
3.2应用思路
充分利用先进软交换技术，实现铁路列车调度指挥系统网络的软交换与系统融合，以及与铁路调度通信系统的融合；满足铁路调度指挥系统的分散管理、集中控制的要求，实现铁路调度通信系统的网络化、智能化、一体化，提高系统的协调性、安全性和应急能力。
3.3详细步骤
首先，采用软交换技术实现铁路调度指挥系统与相对独立分散的机务综合管理、电力远动、车辆安全、货检安全集中监控、铁路客票发售和预订等系统的融合，在一个综合的多媒体平台上实现铁路调度的分散管理和集中统一指挥。第二，融合铁路通信系统与铁路调度指挥系统，建成一个多媒体软交换铁路通信系统网络，为铁路调度指挥系统提供语音、数据、图像、视频会议等多媒体通信功能。第三，利用现代技术，采用智能终端整合调度终端设备，简化设备，简化操作与维护，实现设备一体化和设备与网络的完美结合.利用软交换的安全机制提高系统安全性。
四、结语
采用软交换技术构建的软交换调度通信平台充分发挥了软交换技术的特点，满足城市轨道交通线网调度通信多业务接入的需求。铁路通信网是保证行车安全、提高运输效率的有力工具，我国铁路引入现代通信技术还不久，虽然软交换设备功能及其稳定性能够满足商用要求，但与之配套的运营支撑及维护管理体制要进行相应的变革；在网络的规划上应遵循“大容量、小节点、广覆盖、全功能、扁平化”的原则。
参考文献
[1]封晓燕，崔燕明，温永怡.利用软交换实现多媒体调度通信的特殊功能.电力系统通信，2010
[2]卢晓帆，马平.基于软交换技术的多媒体调度系统及其应用.电力系统通信，2008